常见决策场景 · 上海及中国境内接续

救援个案如何界定中国地面转运段

订车前，先明确国际运输团队与终点接收人或机构之间需要完成的任务。

先确定终点，再选道路方式

病房、门诊、康复机构和家中是不同终点。应核实接收是否落实、谁能接手及计划到达时间是否可行。如果家属仅有意向医院，不能视为已确认接收。把接收联络与车辆报价分开，避免车辆已订掩盖床位未定。

如能坐乘并在有限帮助下转移，应先按评估要求区分普通或无障碍车辆。不能坐乘或进入车辆时，应先说明体位和转移协助，再寻找服务方。提出轮椅需求并不等于说明了搬抬需求。需记录护送是否继续随行、座位如何安排及道路段哪些设备仍须使用。

预计落地时间用于规划，不等于车辆交接时间。要明确约定会合点之前由谁负责、谁联系车辆以及通关或协助耗时增加时如何处理。限制区域需求需另行确认，方案不能建立在默认机旁接人的前提上。出境则反向梳理，并约定航空相关团队何时接手。

患者、护送、亲属和行李可能不能全部使用同一安排。应询问人数及大件行李或设备，不能只写“家属同行”。医生要求持续氧气或其他支持时，相关团队须核实等待和转移阶段的供应，机场轮椅服务或车辆名称都不能证明具备该能力。长途道路段还需核对终点时间窗口及延误影响。

提供航班及当地预计到达时间、拟会合点、最终地址、接收状态、行动能力、支持需求、团队交接边界及付款方，并说明家属是否必须同车或可另行出行。接收方案未定时先讨论可行性。地面支持服务中心页可把明确路段转成可报价的委托。

支持连续性及境外到当地团队的责任边界是关键时，可用宁波／奉化核对问题。浦东机场至宁波／奉化医疗转运：落地后的连续支持 →

需对齐护送职责、人员容量与机构报价时，可用温州核对问题。浦东机场至温州医疗转运：护送团队、车辆与接收范围 →

初步咨询

请发路线、当地日期、所需支持、接收状态与付款联系人。详细病历请通过约定的授权后续渠道交换；发送邮件不等于预订确认。