可以协调的环节
核对接送地点、时间、行动能力、家属同行、车辆和人员需求,以及各方交接联系人。最终安排需要相关服务方根据个案确认。

核对接送地点、时间、行动能力、家属同行、车辆和人员需求,以及各方交接联系人。最终安排需要相关服务方根据个案确认。
城市、出发地与目的地、预计日期、能否坐立行走,以及是否有供氧、担架或医护陪同要求。请勿通过网页发送病历。
地面转运安排不等于乘机适航认定、医院床位确认或机场限制区域通行。相关决定由负责的医院、航空公司与主管方作出。
从机场到接收机构、医疗机构之间、出院后到机场,或国际医疗护送后的境内路段,都属于不同的交接任务。上车权限、联系人、目的地确认和时间风险各不相同。
治疗团队描述旅途中的临床需要;转运提供方确认指定日期和路线能提供什么设备与人员。应说明能否坐立、是否需搀扶、轮椅或担架、医生提出的氧流量和监护,以及家属能否同行。不能仅凭距离推定适合哪种医疗安排。
报价应指明从医院病房、医院门口还是机场公共到达区接人,以及在目的地交给谁。进入病区、诊疗区域或机场限制区的权限,须由场所管理方单独确认。
确认接人日期及时间窗、路线、车辆和人员、设备、等待及变更规则、陪同和行李容量、价格与付款方式。航班、出院或病情发生变化后,方案可能需要重新评估。
配员医疗车辆应对应实际行动或临床要求。治疗团队认为普通坐乘加协助足够时,应先识别这种较简单路径,不默认使用救护车级支持。
可能只能给粗略方向;确定报价和车辆还需要路线、日期、交接点、行动能力与临床支持需求。
不能。是否及如何接收患者由接收机构决定。
上海是主要协调基地;北京、广州和成都的医院、车辆与人员按个案核实。
从当前路线、支持或付款问题选择下一页;逐案核实执行和接收。
简单描述路线与需求即可。病例详情请直接发邮件沟通,不要填写在公开页面。