分开记录内置、备用电池及充电宝
每类电池单列制造商、部件编号、化学类型、容量标识、数量及是否安装在设备中。未核对航司分类前，不要将设备专用备用电池与通用充电宝混为一类。标为旅行备用的附件，可能与原装设备电池适用不同运输及使用条件。申请前拍下清晰铭牌。
容量标识决定需要问什么
国泰电池指引要求提供内置及备用电池的瓦时或锂含量资料，并说明无标识或标识不清的电池会被拒运。阿联酋航空 PAP/CPAP 章节要求，超过 100Wh 且不超过 160Wh 的备用锂离子电池须获运营人批准。这不是针对所有设备或航线的通行许可。标识有疑问应提前核实，不能凭外观估算，也不能用医疗证明绕过危险品规则。
包装本身也是一道操作环节
国泰要求备用电池放在客舱行李并防止短路，列举原包装、绝缘端子及独立保护袋等方式。既要便于计划中的换电，也不能暴露端子。随身行李若临时需要托运，应在交出前向工作人员说明电池内容。设备内置电池及仅携带不用的设备，应单独询问处理要求，不能套用备用电池规则。
把续航对应到整个旅程
向制造商或负责设备的团队取得实际配置下的续航依据，注明依据及不确定项，不要只按标称能量推算医疗使用时间。列出出发地转运、候机、各航段、中转、入境及后续转运。航司要求的续航是其中一个条件，医疗团队还需考虑该规则覆盖范围以外的支持，并确认换电是否造成设备中断。
数量冲突要在订票前解决
若所需续航需要的电池超过某航司许可，不能隐瞒多余电池，也不能未经核对就分给同行人员携带。应将清单和依赖说明交回航司、设备专业人员及临床团队，评估获准的其他配置或行程。多航司行程须满足各相关航段限制，计划中转充电也要有实际确认。
询盘要给清单，不能只说多带电池
请提供铭牌照片、内置或备用状态、数量、设备及实际设置对应的续航依据、实际承运航司、航班日期和充电假设。标注哪些电池尚待航司批准。ChinaMedTransfer 可据此梳理中国段等候及地面连续支持，不认证电池，也不批准危险品运输。车辆有插座同样不等于供电与设备兼容。
按未决事项继续
另行确认电源兼容： 医疗设备使用机上电源：不能只确认座位有插座 →
核对 POC 专用续航要求： 携带 POC 飞往中国：逐项核对型号、证明和电池计划 →
明确换电是否影响支持： 携带 BiPAP 飞往中国：先明确设备型号与支持依赖 →
将电池限制写入接案资料： 中国医疗转运首次询盘准备清单 →
核对所用的航司原文
官方资料核对日期：2026-10-06. 以下规定仅适用于相应航司及其说明的设备和条件。请按实际航段重新确认。
初步咨询
把未决事项发给我们
请先发本页所列行程和设备信息，标注尚未确认的项目。必要医疗文件通过约定授权渠道交换；询盘不代表承运或服务确认。